Linkedin ico Twitter ico Google+ ico Facebook ico

Daru bérlés, autódaru bérlés, kcr daru

Demag AC 60 City Csarnokdaru

Demag AC 70 Csarnokdaru

Milyen esetekben lehet szüksége autódaru bérlésre?

Autódarura nagyon sok esetben lehet szükségünk. Leggyakrabban építkezéseken találkozhatunk velük.

Akár téglák, beton elemek, fa gerendák emeléséről van szó, akár konténerek mozgatásáról, az autódaru bérlés tökéletes megoldás mindenkinek.

Ha építkezik, vagy ha társasházak kivitelezője, biztos, hogy szüksége lesz rá.

0
Autódarus projekt évente
0
Képzett autódaru-kezelő
0
Modern autódaru
0
Elégedett ügyfél évente

Autódaruink munka közben

Az autódaru bérlés ideális megoldás Önnek abban az esetben, ha építkezéshez, nehéz tárgyak mozgatásához, rakományok emeléséhez van segítségre szüksége.

Az autódaru kölcsönzés praktikus megoldás abban az esetben, ha csak alkalmi munkához, egy-egy feladat megoldásához van szüksége autódarura.

Nem kell értenie a használatához! Mi biztosítjuk a szakképzett nehézgépkezelőt, aki pontosan, gyorsan, a határidők betartásával elvégzi a feladatot. Az elmúlt évtizedek során kollégáink több ezer balesetmentes emelésen vannak túl. Mi biztonságosan dolgozunk!

Az autódaru azért is praktikus, mert viszonylag nehéz terepeken is könnyen mozog. Ezért építkezéseken ideális segítség Önnek!

Autódaruk:

Cégünk jelenleg két modern autódaruval áll megrendelőink rendelkezésére.

Demag AC 60 City Csarnokdaru

Demag AC 60 City Csarnokdaru

Gépparkunkban található Magyarország egyetlen olyan autódaruja, amely 60 tonnás, és 6 méteres belmagasságban képes dolgozni.

Rendkívüli előnye, hogy könnyen fordul rövidebb és szűkebb helyeken, mint a többi autódaru.

Csarnokdaru 8 méteres alapgémmel. Csarnokban is képes emelni.

Belvárosi city daru az 50+15méteres gémmel.

Demag AC 70 csarnokdaru

Magyarország egyetlen autódaruja, mely 70 tonnás és 6 méteres belmagasságban képes dolgozni.

Rendkívüli előnye, hogy könnyen fordul rövidebb és szűkebb helyeken, mint a többi autódaru

Demag AC 70 City Csarnokdaru

Cégünkről

Jelenleg családi vállalkozásként működünk: az alapító, Konrád Gábor mellett ifjabb Konrád Gábor is tulajdonosi hányaddal rendelkezik, és részt is vesz a dolgos hétköznapokban.

Gépparkunkat az évek alatt a karbantartás mellett folyamatosan fejlesztettük. Az autódaru bérlés az egyik legfontosabb, megrendelőink által a leggyakrabban igénybe vett szolgáltatásunk.

Autódaru bérléskor természetesen nemcsak a járművet biztosítjuk, hanem a munka elvégzéséhez szükséges személyzetet is. Jelenleg tíz fő jól képzett nehézgépkezelő alkalmazottal állunk megrendelőink rendelkezésére. A modern autódaruk mellett nemcsak cégünk több évtizedes múltja, de a jól képzett, szakmai gyakorlattal rendelkező alkalmazottaink is garanciát jelentenek.

tovább

Autódaru bérlés: a legjobb megoldás, ha valami igazán nehezet kell megemelni!

Az autódaru felhasználási területe rendkívül széles. Legtöbbünknek akkor jut eszébe, ha nagy építkezést látunk, de más esetekben is bátran ajánljuk az autódaru bérlést mindenkinek!

Mi az amit, az autódarukról tudni érdemes?

Önjáró munkagépként az autódaruk legnagyobb előnye, hogy változatos terepkörülmények közt is alkalmazható, illetve gyorsan és egyszerűen az egyik helyszínről a másikra juttatható. Emelője közvetlenül a járműmotorról működtethető, igény szerint generátor vagy hidraulikus olajszivattyú közbeiktatásával.

Milyen autódarukat ismerünk?

  • Gémes autódaru: nagy terhek mozgatására alkalmas, a forgatható és billenthető, rácsos vagy lemezes gém a munkaterület fölé irányítható.
  • Emelőkosaras autódaru: más néven hidraulikus szerelőállvány egy könnyű szerkezetű, kisebb terhek mozgatására alkalmas munkagép. Általában a magasan fekvő munkaterületek esetében alkalmazzák, ahol a szakembert a szerkezettel a magasba juttatják.
  • Darus autó: egy nem önjáró munkagép, hanem egy hagyományos teherszállító, melyre a munkaeszköz van felszerelve.
Társas- vagy családi házak építése

Felhasználási területe ezen a területen szinte végtelen. Az autódaru kölcsönzés megoldás lehet az építkezés egész folyamata alatt, az emelési munkálatok megoldásánál. A paneleket, betonvasakat, gerendákat is egyszerűen a helyükre tudjuk tenni a nehéz terepen is könnyen mozgó autódaruval. Emellett a téglák, tetőgerendák, cserepek felemeléséhez és beemeléséhez is professzionális megoldást kínál, sőt: a klímákat, a szellőző berendezéseket, nagyméretű tetőtéri ablakokat, vagy akár napkollektorokat, napelemeket is a helyükre tudjuk emelni autódaruval. A műanyag vagy acél eső-szennyvízgyűjtő tartályok beemelése is egyszerű feladat lesz autódaru bérléskor.

A manapság igen divatos faházak, gerendaházak, előre gyártott készházak, konténerek, konténerépületek daruzása is megoldható autódaruval. 

Beton- és acéltárgyak emelése

A beton, acél, vas alapanyagú, nagyméretű és tömegű tárgyak helyükre emelését is egyszerűen megoldhatjuk autódaru bérléssel. Ha beton műtárgyakat, olajfogókat, csöveket, kútgyűrűket kell emelni; ha ipari kazánok, kémények, villanyoszlopok vagy transzformátor állomások állítása feladat, az autódaru kölcsönzés jó megoldás lehet. Acélszerkezetek, acélkonzolok, reklámtáblák daruzásához is tökéletes segítség.

Alkalmi helyiségek daruzása

Ha koncert vagy egyéb rendezvény megrendezéséhez szükséges nagyméretű, könnyen mozgatható helyiségre van szükségünk, jó megoldás a sátor vagy alkalmi csarnok. Ezek sok ember befogadására alkalmasak, és felállításuk könnyen megoldható autódaru kölcsönzésével. Sőt, a színpad felállítását is megkönnyíti egy könnyen mozgó autódaru.

Nagyobb gépek, ipari berendezések emelése

Ha nagyméretű gépeket, ipari berendezéseket, megmunkáló gépeket kell a helyükre tennünk vagy szerelnünk, jó megoldás az autódaru bérlés. Gépműhelyekben, csarnokokban gépek elhelyezését, mozgatását, daruzását is megoldhatjuk vele.  Emellett gyárakban bármilyen daruzási munkához is használhatjuk az autódarut, például csövek, gépek, mérőállomások, műszerek cseréjéhez.

Egyéb felhasználási területek

Az autódaru kölcsönzése nagy segítség, ha üzemanyag, gáz és esővíz tartályok daruzására van szükségünk. Üzemanyag állomások telepítésénél, javításnál is használható.

Ha bármilyen nehéz berendezési tárgyat kell lakásba, házba beemelni, az autódaru azt is megoldja. Teherautó szállítmányok ki-és berakodásánál is segítség, ha nagy méretű, nehéz dolgokról van szó.

Mi a daru?

Daru terhek emelésére és kisebb távolságra szállítására szolgáló emelőgép. A daru emelőműből és mozgatóműből áll, ezt kiegészíti egy tartószerkezet, melyet régen általában fából, ma fémből, legtöbbször acélból készítenek. A darukat az ókortól kezdve kiterjedten használják az ipar, a mezőgazdaság, az építkezések és a közlekedés területén, az idők folyamán sokféle, speciális feladatnak megfelelő fajtája alakult ki. A korábbi időkben a darukat emberi vagy állati erővel illetve a víz energiájával működtették, az ipari forradalom és a 19. század folyamán elterjedtek a gőzgép hajtotta daruk, ma általában villamos hajtás vagy belső égésű motor az erőforrás.

A daru története

Már az ókortól kezdve ismeretesek daruk, de történetük valószínűleg még korábbra nyúlik vissza. Tudjuk, hagy a görögök már a 6. századtól alkalmaztak darukat a templomok építésénél. Az archaikus korban a templomokba monolit oszlopokat építettek be, a klasszikus kortól kezdve azonban az oszlopokat kisebb hengeres darabokból állították össze. Az építőköveken ma is látható hornyok arra utalnak, hogy ezeket daruval emelték be helyükre. A darukhoz az akkor már ismert egyszerű gépeket Vitruvius használták fel: a csigasort és a kötéldobot. A csigasor első irodalmi említése Arisztotelésztől származik.

A rómaiak továbbfejlesztették a görög darukat. Erről alexandriai Hérón (Mechanica 3.2-5) és Vitruvius (De Architectura 10.2, 1-10) munkáiból meglehetősen sok információval rendelkezünk. A rómaiak feltalálták a taposómalmot, és a nagyobb daruknál ezt az emberi erővel történő hajtást alkalmazták. Erről két fennmaradt dombormű is tanúskodik. A legegyszerűbb római daru, a trispastos egyetlen rúdból álló gémből, kötéldobból, kötélből és három csigából álló csigasorból épült fel. A csigasor áttétele 3:1. Annak feltételezésével, hogy egy munkás huzamosabb ideig 500 N erők kifejtésére képes, kikövetkeztethető, hogy a daru teherbírása mintegy 150 kg lehetett. A nagyobb daruk csigasora 5 csigából állt, ezek neve pentaspastos volt. A legnagyobb római daru, a polyspastos gémje két vagy négy rúdból állott, segítségével négy ember 3000 kg tömegű terhet tudott felemelni, taposómalom segítségével pedig, mivel ennek nagyobb az átmérője, akár 6000 kg tömegű teher is kezelhető volt. Az ókori egyiptomi módszerhez képest, ahol közvetlen emberi erővel vonszolták a nehéz tárgyakat, egy ilyen római daru hatvanszoros megtakarítást jelentett.

A reprezentatív római épületbe épített egyes kőtömbök tömege és beépítési helyük magassága sokkal nagyobb, mint amit az említett darukkal kezelni lehetett volna, például a Traianus-oszlop, melyet egyenként 32 tonna tömegű hengeres márvány tömbökből állítottak össze és teljes magassága 35 m. Ezért feltételezik, hogy a rómaiak nagyobb teherbírású eszközökkel is rendelkeztek, de ezek kialakítása és használata nem ismert.

A középkorban sok hasonló darut használtak a kikötőkben és az építkezéseken, valamint a bányászatban is. A középkori építkezéseken használt taposómalmos daruk a római szerkezet továbbfejlesztett változatai voltak. Az egész daru függőleges tengely körül elforgatható volt, ahogy azt sok korabeli forrás ábrázolja. Az építkezés kezdetén a daru a talajon állt, majd amikor az első szint födémje elkészült és terhelhetővé vált, a darut szétszedték és az emeleten újra összeszerelték.[4] Az ókori középkori daruk a mai képviselőikkel ellentétben elsősorban teheremelésre voltak alkalmasak, a teher vízszintes mozgatása azonban csak igen korlátozott mértékben volt lehetséges úgy, hogy a darukötélen függő terhet egy rövid kötél segítségével oldalra kihúzták. A forgó daruk csak 1340 után jelentek meg a nyugat-európai tengeri kikötőkben.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

Ha autódarura van szüksége akkor Konrád
1991 óta!

Autódaru bérlés üzenetküldő